2024年4月19日，汽車智能制造技術(shù)路線圖（以下簡稱“路線圖”）推進會在中國汽車工程學會數(shù)字化與智能制造工作委員會（以下簡稱“數(shù)智委員會”）一屆二次會議期間召開。湖北省智能裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長李斌作為汽車智能裝備路線圖小組副組長出席會議。會上，8位汽車行業(yè)專家重點圍繞技術(shù)體系搭建、愿景目標設定、技術(shù)指標體系構(gòu)成、團隊建設與分工等方面代表數(shù)智化研發(fā)、智能生產(chǎn)、智慧供應鏈、數(shù)智化服務、數(shù)智化管理、綠色制造以及智能裝備7個專題進行了研究進展匯報。隨后，與會領(lǐng)導、專家就各專題技術(shù)體系架構(gòu)、技術(shù)顆粒度、專題間協(xié)同等問題展開討論并提出建設性意見。
李斌在發(fā)言中表示，當前智能裝備技術(shù)路線圖的編寫需要在數(shù)字化和智能化兩個方面齊頭并進，既要關(guān)注裝備智能技術(shù)的創(chuàng)新應用，更要關(guān)注裝備數(shù)字化標準的發(fā)展趨勢，尤其要關(guān)注AI大模型技術(shù)在裝備運維、質(zhì)量管理等方面的技術(shù)發(fā)展趨勢，實現(xiàn)智能裝備在產(chǎn)品質(zhì)量的實時監(jiān)控、裝備預測維護預測，為裝備的運行效率等提供技術(shù)路線參考。
智能制造技術(shù)群召集人趙福全對各專題進展情況及存在問題進行了一一點評，并在總結(jié)發(fā)言中重申智能制造技術(shù)路線圖將是打造新汽車產(chǎn)品、新智造技術(shù)的母機，承擔了時代賦予的歷史使命與重大意義。在肯定各專題階段成果的基礎上，趙福全主席指出技術(shù)群下一階段的重點任務將是進一步統(tǒng)一思想，凝聚共識，識別風險，快速響應，強化交流，協(xié)同推進，確保各專題按時、高質(zhì)量完成路線圖編寫工作。
